ide ser saudáveis para a berma

Toda a gente sabe que Lisboa não tem pistas para ciclistas. Tenho para mim que deve ser porque Lisboa não é uma cidade boa para andar de bicicleta e essa condição será bastante para retirar as pistas da lista de prioridades. Quase toda a gente lamenta a ausência desses traços reservados, suponho que porque quase toda a gente prefere andar de bicicleta a andar a correr. Confirma-o o Sting, ao cantar a gentlemen will walk but never run, e o povo, quando sentencia que uma senhora não corre.

Eu gosto de andar de carro e de andar a pé (andar, correr nunca). Para andar a pé, ando no passeio. Para o carro, lá está, uso a estrada. Faz sentido: os passeios para andar a pé, as estradas para andar com o carro. Faz, não faz?

Monsanto, o pulmão da cidade, mal se apresenta com um raio de sol mais cristalino, empesta-se de ciclistas que, estranhamente e com inusitado sacrifício, insistem em ocupar a estrada onde é suposto circular-se com quê? Com os carros. E, Monsanto é a subir (ou a descer, mas a descer os ciclistas não me atrapalham, logo não interessa para o caso), que é o mesmo que dizer que os atletas de Primavera vão devagar, com os ái podes a dar aquela sensação de que custa menos e concentrados naquele esforço idiota. O que aconteceentão? Não ouvem os carros que vão atrás deles e que não podem passar porque têm um traço contínuo ou carros no sentido contrário.

Os carros - o meu carro, eu, na estrada - têm de ir devagar, às vezes em primeira, a gastar mais combustível, a poluír e a lixar os recursos naturais (adoro este argumento dos recursos naturais), porque eles querem ir queimar a banha do pneu ao ar livre, quando há n ginásios lindos, mais equipados que as forças armadas de um país civilizado e a transbordar ar condicionado com a temperatura perfeita e damas podres de boas trajadas com as mais reduzidas indumentárias. Eu sei. Já lá estive. Podem confiar.

E até consta que, algures em Monsanto, ao contrário da informação no parágrafo inicial, existe uma pista para ciclistas. Porquê então andarem a pastar a bicicleta no sítio onde é suposto andar-se com o carro?